Бизнес-план организации службы такси
Постоянную популярность такого вида городского транспорта, как такси, легко объяснить. Содержать собственный автомобиль в современных условиях дорого и невыгодно при условии, что используется он крайне редко. Если возникнет необходимость, всегда можно арендовать машину. Именно это и делает привлекательным бизнес-план службы такси для тех, кто хочет начать собственное дело.
Содержание
Особенности идеи
Бизнес-практикой за все время существования служб такси выработаны два основных способа их организации:
- с собственным автопарком;
- наём водителей с собственным транспортом.
Каждый из способов предполагает внесение некоторых особенностей в образец бизнес-плана службы такси.
Изучаем рынок
Анализ конкурентов и непосредственно рынка – обязательный атрибут любого бизнеса. И такси не является исключением. В первую очередь необходимо очертить территорию, на которой планируется организовать работу. Здесь предстоит собрать информацию такого рода:
- количество служб, которые обслуживают выбранный участок;
- стоимость поездки, наличие дополнительных услуг;
- степень охвата населения.
Составляя бизнес-план для такси, обязательно следует учесть ценовую политику. Наиболее выигрышным поведением является ориентирование на клиентов, которые имеют средний доход.
Оформление бизнеса
Чтобы получить право на перевозку пассажиров, необходим статус индивидуального предпринимателя. Расходная статья, к примеру, бизнес-плана для маршрутного такси, обязательно содержит пункт оплаты за получение лицензии. При условии, что предприниматель не имеет собственного автопарка, он обязан заключить договор с каждым водителем, который дает свой автомобиль в аренду.
Организация работы
При выборе помещения для офиса следует обратить внимание на то, чтобы была возможность подключить все необходимое оборудование: телефоны, компьютеры, радиостанции. В среднем стоимость аренды помещения в 30 кв. м. может варьироваться в пределах $200-400. Конечная сумма определяется, как правило, территориальным фактором.
В бизнес-плане такси следует также учесть расходы на приобретение хотя бы минимального набора оборудования и мебели. В среднем эти затраты составят 4000-5000$.
Оборудование
То, насколько качественно организована связь между водителем и оператором, непосредственно влияет на общую доходность организации. Использование радио в городских условиях экономически не оправдывает себя. Лучше отдать предпочтение GSM-связи. Менее обременительный способ для начинающего предпринимателя получить ее – воспользоваться услугами того оператора, который действует на территории выбранного города. Устанавливать GSM-связь самостоятельно очень дорого и занимает много времени.
Организовывать диспетчерскую службу лучше по принципу call-центра. Потребуется установить специальное программное обеспечение. Сегодня на рынке представлена программа «2Т-Такси», которая позволяет автоматизировать обработку заявок. Кроме того, сокращается площадь помещения, которое требуется для размещения офиса, и количество диспетчеров.
Диспетчерская по типу call-центра работает с практически нулевыми расходами на оплату связи по линии «водитель-диспетчер». В качестве сравнения – аренда одного канала связи при работе через радио в месяц обходится примерно в 1000 рублей.
Кроме того, функционал call-centre устроен так, что без потери качества может обслуживать одновременно несколько служб такси.
Персонал
В начале деятельности можно ограничиться 10 водителями и 3 диспетчерами. Поскольку такси – организация круглосуточная, следует тщательно разработать график работы всех категорий сотрудников. Для операторов оптимальный режим – сутки через двое. Для водителей рабочее время не должно превышать 12 часов. Они могут работать два дня через два.
Важно: водитель такси должен иметь стаж не менее трех лет.
Реклама
Насколько бы ни был идеальным бизнес-план такси, организация не начнет приносить прибыль, если о ней никто не будет знать. Эффективно начать рекламировать себя в районе станций – железнодорожных, автобусных (междугороднего сообщения) станций, аэропорта. Можно заказать рекламу на радио, телевидении. Метро также является хорошей рекламной площадкой.
Зарекомендовать себя можно путем введения программы скидок для постоянных клиентов. Также можно проводить акции, приуроченные к каким-то датам. В качестве примера можно рассмотреть, как рекламируют себя другие службы такси, какие программы предлагают они.
Расходы
Важно понимать, что расходные статьи бизнес-плана по созданию такси со своим автопарком намного выше, чем для варианта, который предусматривает привлечение водителей, уже имеющих собственный транспорт.
Примерный расчет расходов (в долларах) по организации такси во втором случае выглядит следующим образом (в месяц):
- снятие офиса – от 200 до 450$ ;
- рекламные акции – 600-800$;
- оплата труда – 7000$;
- иные расходы – 500-1000$.
Указанные цифры условны. Их конечный размер определяется целым рядом факторов. Такси первое время будет работать лишь на покрытие расходов. Доходность при условии правильно проведенной рекламной кампании и корректной организации службы такси начнет наблюдаться через несколько месяцев.
В расходную статью рекомендуется также ввести так называемую дебиторскую задолженность. Она формируется из-за того, что водители могут несвоевременно сдавать выручку. Если такси работает через радио, размер задолженности может достигать трети ежемесячных расходов. Использование call-центра сокращает эту цифру на 3%. Это еще раз подчеркивает экономическую выгоду использования современной диспетчерской.